Kalduv konveier - segu pakkimissüsteem

1. Ülevaade

Kaldpaelkoner on segamis- ja pakkimissüsteemi vertikaalne logistikaarter. See tõstab valmissegatud toote segamis töölahust pakkimismasina sissevoolu poole. Globule’i segamissesioonis täidab see konveier erilist ülesannet: see ei kanna ühtainust koostisosat, vaid „seguolekut“ – mitmeid pähkleid ja kuivatatud puuvilju, mis on juba retsepti järgi segatud. Seega ei piisa lihtsalt materjali ülespoole liigutamisest, vaid peab tagama segusüsteemi ühtlase koostise säilitamise ja eraldumise vältimise kogu tõusul, et eesmises lineaarskaalas saavutatud doseerimistäpsus jõuaks pakkimismasinani ilma grammi suuruse kõrvalekaldeta.

2. Erinev roll segamissesioonis

Globule tooteperes on sama nimega konveierid erinevates süsteemides väga erinevaid ülesandeid täitmas: puhutud toitude tootmisjooned nõuavad kõrgkiiruselist ühe toote käsitsemist, samas kui pähklite tootmisjooned nõuavad madalkiiruselist käsitsemist, et vältida purunemist. Segamis- ja pakendussüsteemi kaldkonveieri põhiküsimused on seotud segatud materjalidega ning neid on kolm:

Segu ühtlase koostise säilitamine

● : pärast segamist võivad rasked pähklid ja kerged kuivatatud puuviljad kergesti uuesti eralduda kalda vibratsiooni mõjul. Globule reguleerib vöö kiirust, kihi paksust ja materjali kergelt juhib, et segu säilitaks ühtlaselt ristlõike kogu liikumisteekonnal.

Eraldumise ja tagasiliikumise vältimine

● : teravnurga kalduvates osades püüavad ümmargused pähklid liikuda allapoole, samas kui lehtjas kuivatatud puuvilja jätab järele. Seadmel on sobivalt valitud kalde nurk ja takistusstruktuur koos madala materjali kihtiga, et iga osake liiguks stabiilselt ülespoole.

Ühtne tõus, üks sisendpunkt

● : mitu ülemjooksu voolu ühinevad üheks vooluks, mille üles tõstavad ühe konveieriga pakendusmasina kõrgendatud hopperisse – lihtsustades tööstusruumi ja tagades pakendusmasinale stabiilse ja pideva toitumise.

3. Struktuur ja koostis

Globulaarsete kaldekonveierite raam on toiduohutuslikust roostevabast terasest ja neid saab tellida tasase vööga koos madalate külgedega, moodulpaigaldusega lennukvööga või kotivorminguga erinevate osakeste kuju ja langemiskõrguste jaoks. Masin koosneb roostevabast raamist reguleeritavate jalgadega, juhtimisüksusest koos käigukastiga ja mootoriga ning kaitsega, pingutusseadmest, vöö liikumise jälgimise kaitsest, tagasitagumise puhastajast, sisse- ja väljatõmbetrugudest ning valikuliste vibreerijatest ja tasemeanduritest. Kalde nurk, vöö kiirus ja tõstekõrgus on kõik projekteeritud konkreetsele kohale – tüüpilised nurgad on 30°–45°.

4. Peamised omadused

Segamisele spetsialiseerunud transportimisprofil

● : vöö kiirus, nurga ja põhja sügavus on koostatud nii, et segu liigub tõusul ühtse kehana, mitte mitte enda vastu rullides, mis takistab tiheduspõhjast eraldumist mehhanismi tasandil.

Kergelt toimetatav sisend ja amortiseerimine

● : sisendis on amortiseeritud üleminek, mis takistab segusid kogumisvöölt alla löömist, mille tagajärjeks oleks põrutusel põhinev eraldumine ja pähklite purunemine.

Madala segupõhja konstruktsioon

● : põhja kõrgust reguleeritakse nii, et alumine materjal ei jää ülemiste kihtide all kinni ja ülemine materjal ei saa tagasi rullida – suured ja väikesed osakesed liiguvad samm-sammult ülespoole.

Ühendatud tõstmine ja keskne sisend

● : üks konveier ühendab mitu sisenevat voogu ja toob pakkimismasina kõrgendatud hopperi pidevalt ja ühtlaselt, automaatse käivitamise ja peatamisega taseme signaalide abil.

Tagasitagumisel ise puhtaks puhastuv pind

● : tagasitagumisel paiknevad lõikekärid eemaldavad pidevalt kleepunud peenmaterjali, takistades jääkide kogunemist suletud keskkonnas ja vältides partii vahelist saastumist.

VFD joone sidumine

● : vöö kiirus on seotud eesmise kaalumisega ja tagumise pakendamisega; toote puudumisel aeglustub see automaatselt, takistuse korral peatub — äkksed olukorrad ei ohusta kunagi segu ühtlust.

5. Hügieen ja toiduohutuse disain

Konveier puutub toiduga otse kokku ja on loodud vastavalt FSMA hügieeniliste disainipõhimõtetele: toiduga kokku puutuvad osad on toidukvaliteetsest roostevabast terasest ning vöö on toidukvaliteetne (valikuna toidukvaliteetne PVC või moodulne plastvöö); raam on valmistatud pidevatest ümardatud keevitustest ilma kogunemiskohateta; juhtimis- ja elektroosad on korralikult kaitstud pesukeskkonna jaoks; sisse- ja väljatoomisüleminekud on sujuvad ilma toote kinnijäämiseks sobivate servadeta; ning kraapajad koos kogumisstruktuuridega hoiavad jääke kontrolli all. Avatud konstruktsioon võimaldab kiiret lõpupäeva kontrolli ja puhastust.

6. Joone sünergia

Segamis- ja pakkimissüsteemis on kaldkäigukonveier seguskaalade ja pakkimismasina vahelise ühendusliini: see saab segu kogukonveierilt, tõstab selle pakkimismasina nõutavale kõrgusele ja toob seda stabiilselt sisenditesse vastavalt pakkimisrütmi kiirusele. Selle taseme signaalid jagatakse kogu liinil, luues õmbluseta järjestuse „kaalu → sega → tõuse → paki“, kus iga ühendusliini peatumine tuvastatakse ja kogu liin reageerib sellele.

7. Sihtstenaariumid

Konveier sobib iga segamis-pakkimisliini jaoks, kus tuleb segatud toodet tõsta kõrgele sisendisse: segatud pähklid, segatud kuivatatud puuviljad, mitmesoogilised naudinguannused ja mitmesortilised teraviljapulbrid enne pakkimist, samuti paigutustele, kus tehase erinevad tasemed teevad nii, et pakkimismasina sisend asub segamisraku kohal.

8. Viite tehnilised parameetrid (konfigureeritavad iga projektiga)

9. Teave Globule'ist

Globule Sanitary Conveyor Pty Ltd (Shanghai Lingan Equipment Manufacturing Co., Ltd.) asutati 2019. aastal. Selle tuumainsenerite meeskond on kogunud rohkem kui 10 aasta kogemust toidu edasikandmise ja pakkimise seadmetes ning järgib disainifilosoofiat "Hügieen esikohal · Turvalisus esikohal". Meie tooted järgivad FSMA hügieenilise disaini juhendeid ja pakkuvad integreeritud segamise, doseerimise, edasikandmise ja pakkimise lahendusi.

10. Valik ja teenindus

Saada meile oma segu koostis, osakeste kuju, võimsus ja paigalduskoha kõrgusvahe. Globule valib nurga, kiiruse ja vöö laiuse ning toetab segunemist takistava transpordilahenduse kohapealse kontrollimise teostamist.